2019年中国国际智能产业博览会昨日在重庆国际博览中心盛大开幕，作为西南地区智能交通代表企业——重庆攸亮科技股份有限公 司携新产品重磅亮相本次盛会。

现场攸亮科技总经理戴高隆重发布了GJK-10 型道路交通信号控制机，吸引了大量嘉宾、行业专家以及媒体记者的关注。

展会现场，攸亮科技董事长汪然接受了重庆日报、重庆晨报、重庆商报、都市热报、华龙网、南岸日报、重庆卫视及赛文交通网等多家媒体的联合采访。据介绍，GJK-10信号机是攸亮科技以客户需求为中心，以数据驱动为基础，针对各类实际信控场景难点打造的新产品，具备全面的信息感知接入能力、逻辑运算推理能力及具有全物联和智能运维功能。

全面的信息感知接入能力

影响交通信号控制效率的因素很多，通常在路面简单布设检测器得到”有车无车“的存在型数据是不充分的，所以攸亮科技首先从数据充分性角度提出了最低成本结构化交通数据还原实际交通场景概念。这些数据可以是流量、占有率、排队长度，也可以是畅通、缓行、拥堵等各类事件，还可以是时刻、各数据间关系描述。GJK-10控制机能以“虚拟检测器”方式描述、处理这些数据，就不会漏掉关键控制信息，避免盲人摸象。值得一提的是，GJK-10的虚拟检测器数据可以是其它路口、临近区域的交通数据，便于完成区域控制；在有安全授权情况下，还可通过远程网络控制虚拟检测器，实现系统级“秒级”绿灯时长精确控制，也打通了云、端优化通路，前景十分广阔。

具备逻辑运算推理能力

如何用好这么多数据，也是信号机的核心能力。GJK-10具备强大的“逻辑运算”能力，可以模拟人工现场指挥逻辑或事后分析优化的控制逻辑，根据需要有序放行各向交通流。

 机器能做到这样灵活、自主的控制基础，是GJK-10已升级到基于流向和“窗口”控制的自优化控制技术。这两种技术相互支撑，实现交通信号精细化控制。

GJK-10信号机还可以和远程控制系统连接实现对更广区域、多模式混合控制，避免如“局部最优非整体最优”短视情况。

具有全物联和智能运维功能

攸亮科技具有交通信号控制的完整产品链，通过与华为公司技术合作直接在各外场设备电源线上传输数据，实现了信号机与灯具、倒计时、人行过街按钮、VMS、各类交通检测器等的”全连接“，在路口改造时还省掉了挖沟、埋管、通讯线部署等费用。

通过设备全连接，不仅可以传输控制数据，还实现了外场的智能运维。比如，信号机在检测到灯盘一串灯珠、倒计时一组灯组损坏后，第一时间自动上报到信号控制后台系统。

根据设备损坏程度，系统可将”所见所得“的可视化信息分级推送相关人员，包括自动推送到维修人员APP上，一改传统”人海战术”或被动等待运维方式。

攸亮科技的智慧物联与智能运维技术，已多次与华为公司联合在上海全连接大会、杭州未来大会、合肥CTSE2019展会等上展出。

除具备系统内物联功能外，攸亮信号机在路口还能与车联设备连接，将路口信息推送到汽车上。通过与中国汽车工程研究院、重庆车辆检测院等单位合作，已在重庆建设了30余车联网信控路口，助力无人驾驶研究和产业化。

目前，GJK-10信号机相关技术已在重庆主城各区和一些郊区落地商用，也在四川、贵州等市外区域试商用运行，落地场景类型丰富。

已经完工的商用项目，包括在大渡口区双山隧道区域完成基于视频检测的多车道智能汇入、出口拥堵控制、区域均衡控制等，在北碚区康宁路、缙云大道完成基于雷达和视频检测的自适应控制、感应协调控制等，在两江新区、南岸区、江北区、渝中区完成多个路口互联网+自适应控制等，路口通行效率显著提升，同时兼具安全、有序、环保等社会效益，创造的客户新价值明显。预计到年底，这项技术使用路口将超过10个。

除以上国内首推三大端边技术优势外，GJK-10信号机还可连接攸亮科技的基于区域热点扫描技术的WINCELL®区域自适应协调信号控制系统，以及连接到互联网交通大数据系统，实现更多方式信控优化。

通过和多家互联网公司合作，攸亮科技使用互联网交通数据的实时在线优化技术进行优化控制，具有区域广、成本低等优点。